Новые отечественные автомобили будут покупать, когда появится недорогой и качественный российский автомобиль. Что-то вроде «фольксвагена» в Германии. Ведь в дословном переводе «фольксваген» и означает народный автомобиль. А наши новые пока даже не выдерживают конкуренции с подержанными машинами из Японии и Германии.
08.07.2010 Подержанные автомобили в России
Автор: Сергей Брилевский | Фото: autodaily
По данным на 1 января 2010 года, в нашей стране зарегистрировано свыше 33 млн. автомобилей. Сюда включены абсолютно все легковые авто, которые эксплуатируются на территории РФ вне зависимости от их возраста. Для сравнения, на начало 2009 года эта цифра составляла чуть более 32 млн. Таким образом, за последний год рост российского автопарка составил около 1 млн. автомобилей.
Что представляют собой эти 33 млн. автомобилей? Каким маркам отдают предпочтение российские потребители? Какой возраст имеет среднестатистический подержанный автомобиль в России? Попробуем разобраться. Сразу оговоримся, что здесь и далее под «подержанным автомобилем» подразумевается любой автомобиль с пробегом, независимо от его возраста.
Распределение отечественных и иностранных марок по регионам России
По данным агентства «Автостат», более половины автопарка России по-прежнему составляют автомобили отечественных марок. При этом в предпочтениях россиян отмечается определенная неоднородность, и в разных регионах страны популярность отечественного и иностранного автопрома существенно отличаются.
Где же больше всего отечественных автомобилей? На первом месте по популярности «нашемарок» стоит Республика Дагестан, где 89,2% автопарка составляют российские автомобили. Чуть меньше отечественных авто в Чеченской Республике (87,9%), Ульяновской области (86,1%), Карачаево-Черкессии (86%). Всего в 13 различных регионах России доля отечественного автопрома превышает 80%.
Наименьшей популярностью российские бренды пользуются на Дальнем Востоке, где суммарная доля отечественных авто колеблется в пределах от 12,8% на Камчатке до 53,6% в Якутии. В сумме российские авто составляют только 23,7% всего автопарка Дальневосточного федерального округа. Камчатка, Сахалин, Приморский и Хабаровский край отличаются самой высокой в России концентрацией иномарок, которые в этих регионах составляют более 80% всех автомобилей. В эту компанию попадает и Калининградская область, где доля автомобилей иностранного производства достигает 83,9%.
Можно констатировать рост доли иномарок вместе с ростом благосостояния жителей того или иного региона. Более высокий уровень жизни сразу же отражается на автомобильных предпочтениях и вкусах россиян. Жители Москвы и Санкт-Петербурга вполне ожидаемо отдают предпочтение иномаркам, которые составляют 57,8% и 52,4% автопарка российских столиц - это гораздо больше, чем в среднем по стране.
Общероссийские показатели следующие: 62,8% автопарка страны составляют отечественные авто, и 37,2% - иномарки.
Какой возраст имеет среднестатистический российский автомобиль?
Средний возраст подержанного автомобиля в России – 12,9 лет. При этом за последний год этот показатель продемонстрировал тенденцию к росту – на фоне мирового финансового кризиса в стране снизились продажи новых автомобилей, поэтому «омоложение» автопарка несколько замедлилось.
| Возрастная категория | Доля, % | |
| 0-5 лет | 28,0 | |
| 5-10 лет | 20,6 | |
| 10-20 лет | 28,1 | |
|
23,3 |
Автомобили в возрасте до 5 лет составляют 28% от общего количества автомобилей в среднем по России. Больше всего автомобилей данной категории – в Татарстане, где они составляют 45,2% всех автомобилей. Чуть меньше - в Москве (44,3%), Пермском крае (43,4%) и Самарской области (42,2%). Меньше всего «свежих» автомобилей в Приморском крае – всего 1,4%.
Следующая возрастная категория – от 5 до 10 лет – составляет 20,6% . Региональные показатели в данной группе варьируются от 10,7% в Магаданской области до 28,6% в Новосибирской.
Самая многочисленная группа – автомобили в возрасте от 10 до 20 лет, которая составляет 28,1%. 
Но, если предыдущие возрастные категории объединяли в себе автомобили с разницей возраста не более 5 лет, то в данной группе находятся как автомобили в возрасте 11 лет, так и гораздо более старые, 19-летние. Этим в какой-то мере объясняется большой удельный вес данной возрастной группы.
Автомобили, находящиеся в эксплуатации более 20 лет составляют 23,3% от общего количества автомобилей в России. Меньше всего старых автомобилей в Татарстане (10,1%), больше всего – в Калининградской и Сахалинской областях (по 48,6%). В Москве данная категория составляет 14,0% автопарка, в Московской области - 14,9%, в Санкт-Петербурге - 20,5%.
Самый возрастной автопарк – на Дальнем Востоке и в Сибири. Средний возраст автомобилей в этих регионах составляет 17,7 и 15,2 года соответственно. В целом, более 40% автомобилей на Дальнем Востоке – старше 20 лет. Приближается к востоку России в этом плане и Калининградская область, чей автопарк имеет средний возраст 19 лет. Обратите внимание, что эти же регионы лидировали (если можно так сказать) и по распространенности иномарок.
Где же самые молодые автомобили? Прежде всего, стоит отметить, что возраст российской автомобильной «молодежи» - 9,1 год. Именно таков средний возраст автомобилей Татарстана, который лидирует по данному показателю среди российских регионов. Чуть старше -автомобили в Пермской и Самарской областях (9,3 и 10 лет соответственно), Удмуртии (10,2 года), Тюменской (10,3 года), Московской (10,4 года), Свердловской (10,8 лет) и Вологодской (11 лет) областях.
Что касается российских столиц, то средний возраст автомобиля в Москве составляет 9,8 лет, в то время как в Санкт-Петербурге этот показатель чуть выше - 11,3 года.
Сколько автомобилей продается на вторичном рынке в России?
Емкость рынка подержанных автомобилей составляет по данным агентства «Автостат» около 4 млн. автомобилей. Именно столько подержанных автомобилей нашли своих новых хозяев за 2009 год. В лидерах – продукция «АвтоВАЗа», составить конкуренцию которому в ближайшее время будет трудно. Отечественные автомобили пользуются популярностью во многом за счет своей доступной стоимости.
Среди иномарок лидирует Toyota (около 500 тысяч ежегодно), за ней следуют Nissan (150-160 тысяч) и Mitsubishi (100-110 тысяч). Японские автомобили пользуются огромной популярностью на Дальнем Востоке, в остальных же регионах России к ним относятся спокойнее. Среди прочих марок заметную долю рынка имеют Volkswagen, Ford, Honda, Mercedes, Hyundai, Mazda, Audi, Opel.
Каким маркам отдают предпочтение россияне?
Поскольку большинство автомобилей в стране – продукция отечественных компаний, продажи российских автомобилей занимают львиную долю вторичного рынка. В лидерах – всем хорошо знакомые модели ВАЗ 2110-2112, ВАЗ 2108/2109/21099, ВАЗ 2104-2107, ВАЗ 2113-2115.
Первая десятка в списке самых популярных подержанных автомобилей иностранных марок в России выглядит следующим образом:
1. Toyota Corolla, 67 162 (продано на вторичном рынке в России за 2009 год)
2. VW Golf, 42 388
3. Ford Focus, 41 405
4. Daewoo Nexia, 32 006
5. Mitsubishi Lancer, 27 072
6. Toyota Camry, 26 939
7. Toyota Land Cruiser, 26 265
8. Chevrolet Niva, 26 241
9. Mercedes E-classe, 23 312
10. Hyundai Accent, 22 400
В первой десятке – сразу 3 модели японской компании Toyota, 1 модель Mitsubishi и так же по одному представителю Кореи в лице Daewoo и Hyundai. Японские автомобили пользуются у россиян высокой популярностью и «Тойота» вполне заслуженно лидирует среди иномарок на вторичном рынке - модели этой компании составляют 8,6% всего автопарка легковых автомобилей в России! Лидерство «Тойоты» среди японских брендов - безоговорочное, находящийся же на втором месте «Ниссан» имеет лишь 3,5%.
Какой цвет автомобиля наиболее популярен?
Самыми популярными цветами авто в России являются черный и серебристый. Первому отдают предпочтение столичные жители – 23,8% автомобилей Москвы окрашены именно в черный цвет. Серебристый цвет в Москве чуть менее популярен – его доля составляет 19,9% от общего числа автомобилей столицы. Далее по популярности следует синий цвет (15,5%), серый (12,4%) и зеленый (8,8%). Предпочтения жителей северной столицы, Санкт-Петербурга, оказались на удивление близкими к московским, питерская «пятерка» лидеров выглядит аналогично.
А вот жители регионов отдают предпочтение серебристому цвету (25,7%), тогда как черный цвет встречается только на 17,5% авто. Так же в регионах популярны белый, синий и серый цвета.
Заключение
На основании статистических данных агентства «Автостат» о распределении российского автопарка по маркам автомобилей, их «национальной» принадлежности, срока эксплуатации (возраста), популярности отдельных марок и типов кузовов можно сделать определенные выводы и даже составить некий «фоторобот» среднестатистического подержанного российского автомобиля. В большинстве случаев это автомобиль отечественного производства, находящийся в эксплуатации уже в течение 10-20 лет и окрашенный в серебристый цвет.
По данным Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ), покупку автомобиля планируют 15% россиян. При этом 9% жителей нашей страны намерены совершить покупку в долгосрочной перспективе – в течение ближайших 2-3 лет. А вот 6% россиян собираются приобрести авто в течение года и менее.
Эксперты отмечают рост цен на подержанные автомобили в I квартале 2010 г. На 10-12% по сравнению с IV кварталом 2009 г. Ощутимо прибавили в цене относительно доступные и недорогие модели, стоимостью до 400 тысяч рублей. В мае аналитики отметили серьезное подорожание подержанных автомобилей в возрасте от 1 до 3 лет – до 29%! Сильнее всего оно коснулось автомобилей Toyota, Mercedes, Audi и BMW.
Подорожание подержанных авто, которого не было уже 1,5-2 года, обусловлено увеличением спроса со стороны населения. Россияне постепенно преодолевают последствия мирового финансового кризиса, начинают чувствовать себя увереннее и охотнее расстаются со своими накоплениями.
Подведем некоторые итоги:
1. 42% россиян сегодня являются автовладельцами. Большинство из них владеет 1 автомобилем, и только 5% жителей нашей страны могут похвастаться обладанием двумя и более автомобилями.
2. Более половины автопарка страны (а точнее - 62,8%) составляют автомобили отечественных марок. Доля иномарок составляет 37,2%. Популярность российского автопрома находится в обратной зависимости от уровня социально-экономического развития региона.
3. Почти треть (28,1%) всех подержанных автомобилей имеют возраст от 10 до 20 лет. В отдаленной перспективе специалисты прогнозируют «омоложение» отечественного автопарка за счет ожидаемого роста продаж новых автомобилей. Доля автомобилей в возрасте до 5 лет напрямую зависит от состояния рынка новых авто и на сегодняшний день составляет 28,0%.
4. Самый популярный подержанный автомобиль – отечественный ВАЗ. Оно и понятно – отечественные авто пока еще составляют основу автопарка России. Лидер среди подержанных иномарок - «Тойота Королла», которая с большим отрывом опережает по востребованности своего ближайшего конкурента – «Форд Фокус». Эксперты, кстати, прогнозируют снижение доли Toyota на рынке подержанных автомобилей к 2015 году. Кто заберет часть рыночного пирога у лидера – пока неясно. Возможно, это будут европейские и японские марки, которые только запускают производство своих авто в России. Не стоит забывать и о корейских автопроизводителях, которые в последнее время повысили продажи в сегменте новых автомобилей. Масса проданных в салонах новеньких Hyundai и Kia (обе компании продемонстрировали рост продаж в начале 2010 года)в скором времени поступит на вторичный рынок и инициирует его передел.
Поделиться публикацией
Добавить в закладки
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Тэги: Теги: подержанные авто
оставить комментарий
Комментарии:
 alfranch |
Опубликовано 17.08.2010 01:49
|
Публикации по теме
10.06.2010ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ
Раздел: Практика
Согласно известной советской мудрости, каждый, у кого нет машины, мечтает её купить; каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. При этом продать как можно более выгодно для себя. Купание «железного коня» в специализированном автосервисе и все сопутствующие с ним процедуры могут обойтись в копеечку. Мы расскажем о том, как подготовить автомобиль к продаже самостоятельно. Немного фантазии, немного хитрости и совсем чуть-чуть наглости – и сделка состоялась.
Далее >>29.03.2010Как выбрать подержанный автомобиль
Раздел: Практика
Покупка автомобиля - всегда волнительное и радостное событие. И не важно, новый это авто или подержанный. Однако старый автомобиль может преподнести кучу неприятных сюрпризов. В этом случае следует изучить некоторые правила покупки машин б/у, которые помогут не промахнуться с выбором авто. На что надо обратить внимание в первую очередь?
Далее >>Читайте также:
03.06.2010СТРАХОВАНИЕ ОТ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
Раздел: Аналитика
Владельцам британских собак с недавних пор необходимо заключать договор обязательного страхования на своего питомца. Отныне и английские овцы, простите, доги целы, и страховые компании сыты. Чопорные англичане, памятуя о судьбе Генриха VIII, новость приняли с известным достоинством – закон для них превыше всего. В России до обязательного страхования собак дело вряд ли дойдёт – с автомобильным ещё разобраться не смогли.
Далее >>29.03.2010Обувь для автомобиля: как выбирать покрышки
Раздел: Практика
Покупка шин сродни приобретению нового автомобиля. С первого взгляда кажется, что они отличаются только ценой и названием производителя. При более внимательном ознакомлении выясняется, что разнятся шины типоразмером, рисунком протектора, маркировкой, не говоря уже о разделении на зимнюю и летнюю резину. А спор о том, какие шины наиболее пригодны для зимы – фрикционные или шипованные – приобрел уже статус философского. Какая же резина подойдет вашему автомобилю?
Далее >>