29.07.2010 УАЗ versus БТР: кто кого?

УАЗ versus БТР: кто кого?

Ульяновский автозавод испытал на прочность внедорожник Patriot Sport, сравнив его с БТР-80, передаёт Autolenta.

Соревнования прошли на одном из военных полигонов в Подмосковье. Patriot Sport и БТР состязались в импровизирванном дрэг-рейсинге на внедорожной трассе, которая предназначена для тяжелой гусеничной техники.

Технические характеристики участников разнились. БТР-80 оснащён двигателем мощностью 260 л.с. и способен преодолевать подъемы в 30 градусов. Снаряженная масса БТР составляет 13 тонн. Под капотом у Patriot стоит 2,7-литровый мотор мощностью 128 л.с. Снаряженная масса внедорожника – 2 тонны.

Основное действо развернулось на участке длиной 200 метров. UAZ Patriot Sport преодолел бездорожье за 18 секунд – на 2 секунды быстрее БТР – и развил скорость до 40 км/ч.

После этого заезда UAZ смог отбуксировать своего тяжеловесного соперника на расстояние 100 метров. Победа была неоспоримой.

Напомним, что UAZ Patriot Sport дебютировал в середине июня нынешнего года. От «обычного» Patriot он отличается укороченной базой и более узкими проемами задних дверей, более компактным багажником, меньшими свесами и уменьшенным радиусом разворота. Цены на Patriot Sport стартуют от 420 тысяч рублей.





Поделиться новостью

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com

 

Добавить в закладки

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Тэги: Теги: UAZ Patriot Sport БТР-80

Комментарии:



Гость
Сама идея проведения такого драйвтеста - удивила и улыбнула. А отчего бы не сравнить УАЗ и какой-нибудь вертолет огневой поддержки!? Опять же у БТРа получается 20лс на тонну веса, а у "Патриота" - как-никак - 64лс на ту же тонну. Казалось бы, что тут сравнивать? Но БТР, при всем при этом, еще и весьма бодро плавает. А редкий УАЗ "доплывет до середины Днепра". "Восьмидесятка" перелетит через траншею и не заметит ее, чего не скажешь об УАЗике... И уж если быть до конца откровенным, устроителям такого теста надо было сравнить вооружение обоих машин!
И, в конце концов, пора уже на УАЗ начинать ставить дизеля, экономичные и неприхотливые.

Опубликовано 07.08.2010 16:37


Читайте также:

06.07.2010БОРЬБА ЗА КЛИЕНТА

Раздел: Аналитика

Кризис потихоньку «отпускает». Однако расслабляться операторам автомобильного рынка еще рано. Именно сейчас необходимо сосредоточить усилия на поддержании и увеличении спроса. Что же готовы предложить автопроизводители и дилеры, чтобы выбор клиента пал именно на их бренд? Об этом читайте в нашем материале.

Далее >>

15.03.2010РАЗБОЙНИКИ С БОЛЬШОЙ ДОРОГИ, ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ АВТОПОДСТАВЫ

Раздел: Обзоры

«Тачки-красотки мимо проплывают, одна мигает, другая моргает. Все они хотят познакомиться ближе», - поётся в недвусмысленной песне. Всё, как говорится, по законам народно-монгольского эпоса: что вижу, о том и пою. Схема тесных «автомобильных знакомств», с подмигиванием и последующим столкновением, хорошо отработана так называемыми дорожными «подставлялами». Результатом такой «подставы» в лучшем случае может оказаться испорченное настроение, в худшем – потеря N-ного количества денег. Как избежать подставы на дороге? Как понять, что ДТП было инсценировано? Пристегните ремни и приготовьтесь слушать… точнее, читать.

Далее >>
BMW General Motors Lada Toyota Volkswagen АвтоВАЗ ГИБДД ДТП Формула-1 нарушения ПДД отзыв автомобилей программа утилизации автомобилей штрафы
Заявка на вклад в банке Хоум Кредит

Заруливай к нам

Случайные фото

Audi презентовала новинку A7

 

Запрет на алкоголь оказался неполным

 

Chevrolet Niva модернизировали

 

Как выбрать подержанный автомобиль

 

Фирдаус Кабиров и Владимир Чагин финишировали первыми на 11-м этапе «Дакара- 2010»

 

сценарий на новый год . Полное устранение Мастопатии кистозная мастопатия лечение.

ЗапомнитьНе помню


Заявка на вклад в банке Хоум Кредит

Случайное видео