04.01.2011 Новинки автопрома в 2011 году
Премьеры, которые наиболее ожидаемы в России, главной, скорее всего, назовем ту, которая будет проходить на стенде Audi, – там буедт выставлен премиум-седан Audi A6. Старт продаж намечен на начало 2011 года. Минимальная цена обозначена в 1 850 000 рублей. Топовая версия будет стоить от 2,35 млн. рублей. В России для А6 предлагается три двигателя: два бензиновых и один дизельный. Позже в продаже появятся машины, укомплектованные агрегатами 2,0 TFSI и 2,0 TDI. Гибридная версия А6 появиться на рынке РФ чуть позже. Она будет приводиться в движение двигателем 2,0 TFSI и электромотором, совокупная мощность которых составит 245 л.с.
В Детройте также должны показать живьем новый Chrysler 300, очень интересную для нас новую модель от компании Honda, а именно – новый Civic. Ford грозится представить новый внедорожник, который заменит модели Escape и Kuga, а Toyota – гибридный минивэн на базе уже легендарного Toyota Prius. Для мирового автопрома наверное станет любопытен выход в свет в 2011 году гибридный спортивный автомобил BMW, который изготовлен на базе концепта Vision EfficientDynamics.
Здесь речь пойдет о 1,5-литровом трехцилиндровом дизельном моторе мощностью 163 литр..с., который действует совместно с парой электромоторов. Их суммарная мощность составит 328 литр..с. По предшествующей инфе, с таким движком кар имеет возможность набирать скорость до сотни км/ч за 4,8 секунды, а его предельная скорость урезана до 250 км/ч. При таком раскладе, расход горючего на сто км пути составляет всего 3,76 литра. Запас хода на электротяге равен 50 км, а при применении содержимого 24-литрового топливного бака выходит 700 км Для российского рынка 2011 год также должен запомниться появлением в продаже нового поколения Ford Focus, которого все уже заждались. Его премьера, кстати, в 2010 году прошла как раз на автосалоне в Детройте. Ну а в России новинка была представлена при участии прапраправнучки самого Генри Форда Елены Форд, и состоялась премьера на Московском автосалоне.
Автомобиль был полностью переработан внешне: эксперты отмечали, что третье поколение не имеет ничего общего со вторым. Кроме визуальных изменений, значительно улучшилось и оснащение автомобиля. По уровню комплектации Focus может соперничать с машинами даже более высокого класса. Производство Ford Focus 2011 в России стартует в середине 2011 года. Собирать его будет старейшее предприятие промышленной сборки в нашей стране – завод Ford во Всеволожске.
Не стоит забывать и про другую российскую новинку 2011 года – SsangYong New Actyon. Его производство уже запущено на заводе «Соллерс – Дальний Восток», так что если все пойдет хорошо, то уже в феврале 2011 года автомобиль появится в продаже. New Actyon не будет дешев. Это не сегмент «low cost», а нормальный полноценный автомобиль с богатым оснащением. В России на выбор будет доступно пять вариантов комплектации автомобиля, два варианта оснащения для переднего привода в сочетании с механической и автоматической коробками передач и три варианта – для полного привода, также в сочетании с механической и автоматической коробками передач. Не менее интересно и появление в России модели Renault Sandero Stepway, производимого на московском заводе Renault. Он пойдет в продажу уже в январе 2011 года. Маркетологи Renault посчитали, что пока будет достаточно одной модификации Renault Sandero Stepway. Во-первых, Stepway будет оснащаться только одним двигателем – это 1,6-литровый мотор мощностью 84 л.с. – и механической пятиступенчатой трансмиссией. Данный двигатель является самым популярным в России, и на его долю приходится 80% продаж автомобилей семейства Logan. Во-вторых, для автомобиля своей ценовой категории (стоимость Sandero Stepway составит 445 000 руб.) автомобиль будет очень неплохо оснащен. Позже Sandero Stepway будет также оснащаться 16-клапанным бензиновым двигателем объемом 1,6 л и автоматической коробкой передач.
Учитывая успех модели Opel Astra, справедливо будет предположить, что россиянам придется по по нраву и образец в кузове универсал, которая должен выйти на рынок в 2011 без году. В новом универсале предельная длина для вашего крупногабаритного груза увеличилась до отметки в 1835 мм (на 28 мм), а общий литраж теперь составляет 1550 литров. Естественно, это число указывает на максимальную загрузку при сложенных сиденьях. Если же говорить о стандартной вместимости багажного отделения, то она равна 500 литрам. Для сравнения, у конкурентов в краска выступила на лице VW Golf Variant с этим компонентом великий зверь на малые дела обстоят несколько не в пример лучше – минимум 560 литров, а максимум по-прежнему 1550 литров. Хочется отметить и еще один момент. Колесная база у новинки осталась той же, что и у хэтча, – 2685 мм. А если мы вспомним предыдущее поколение универсала Astra, то там база была изменена, причем очень существенно.
Поделиться новостью
Добавить в закладки
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Тэги: Теги: новинки 2011
Читайте также:
10.07.2010Торнадо под Петербургом
Раздел: Видео
Обрушившийся на Питер торнадо повредил шесть автомобилей
Далее >>25.01.2010Программа утилизации старых авто, или «Cash for clunkers» по-русски
Раздел: Аналитика
Не секрет, что автомобиль, в особенности старый, играет не последнюю роль в загрязнении атмосферы. У современных водителей нет серьезной мотивации к тому, чтобы сдавать ветхие машины в утиль. Вот и получается, что на дорогах сплошь и рядом одни «долгожители». Сегодня многие страны разрабатывают и проводят различные эксперименты и экопрограммы по защите окружающей среды. Один из таких экспериментов – программа утилизации старых авто. Она призвана помочь автовладельцам решить извечную проблему – «куда сдать старую машину» и, кроме того, снизить уровень загрязнения окружающей среды.
Далее >>