12.08.2010 Разработана КПП для электромобилей
Авторы проекта – инженеры британской компании Zeroshift и несколько крупных автопроизводителей, сообщает AutoLenta.
Трансмиссия, представленная Zeroshift, лишена сцепления. Основную смену передач осуществляет комплекс демпферов и блок управления КПП, который способен синхронизировать скорость вращения вала электромотора и приводных валов.
По словам разработчиков, пассивные демпферы обеспечивают практически незаметную смену передач без длительного разрыва тяги. К тому трансмиссия такого типа позволяет двигателям электрокаров работать наиболее эффективно и увеличивает приблизительно на 10% автономную работу машин за счёт электротяги.
К концу 2010 года в серийную продажу поступит электромобиль Nissan Leaf. В США его стоимость составит 25 тыс. долларов, в Японии – 32 тыс. долларов. Все 19 000 потенциальных автомобилей, производство которых намечено на этот год, уже заранее распроданы.
Поделиться новостью
Добавить в закладки
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Тэги: Теги: электромобиль. КПП
Публикации по теме
25.08.2010Американцы боятся электромобилей
Раздел: Насущное
Почти три четверти жителей США отказываются покупать электрокары.
Далее >>24.08.2010Peugeot готовит серийную версию электрического гибрида
Раздел: Новые автомобили
Компания займётся производством первого в мире серийного дизель-электрического гибрида под названием Peugeot 3008 Hybrid4.
Далее >>05.07.2010Гибридные авто: прошлое и настоящее
Раздел: Обзоры
История «гибридостроения» уходит своими корнями в начало 20 века. Гибридные автомобили вот уже как несколько лет перестали казаться чем-то из области фантастики. Экологичные и экономичные, они потеснили автомобили с привычным ДВС. Практически каждая крупная автокомпания посчитала прогрессивным шагом вывести на авторынок свои гибриды. В нынешнем, 2010 году гибридную гегемонию Toyota и Honda потеснили Hyundai, BMW, Mercedes, Porsche и Dodge. Чем отличается гибрид от своих «собратьев по мотору» и какие перспективы ожидают гибридные автомобили во второй декаде 21 века, читайте в нашей статье.
Далее >>18.06.2010Европа готовится массово пересесть на электромобили
Раздел: Официально
Комиссия Европы подготавливает план массового внедрения электромобилей на территорию Старого Света.
Далее >>25.02.2010Есть ли у электромобиля второй шанс?
Раздел: Обзоры
Несколько десятилетий назад писатели-фантасты да и просто охотники до изобретений были уверены - люди будущего будут сплошь и рядом разъезжать на электромобилях Будущее настало, однако прогнозы не сбылись. Сегодня во всем мире едва ли наберется 500 тысяч электромобилей. При этом количество поклонников этих автомобилей с каждым годом увеличивается. Так в чем же причина такого несоответствия?
Далее >>Читайте также:
08.07.2010Подержанные автомобили в России
Раздел: Аналитика
По данным на 1 января 2010 года, в нашей стране зарегистрировано свыше 33 млн. автомобилей. Сюда включены абсолютно все легковые авто, которые эксплуатируются на территории РФ вне зависимости от их возраста. Для сравнения, на начало 2009 года эта цифра составляла чуть более 32 млн. Таким образом, за последний год рост российского автопарка составил около 1 млн. автомобилей. Что представляют собой эти 33 млн. автомобилей? Каким маркам отдают предпочтение российские потребители? Какой возраст имеет среднестатистический подержанный автомобиль в России? Попробуем разобраться.
Далее >>17.06.2010Для чего в машине нужен телевизор?
Раздел: Обзоры
Было время, когда автомобильный телевизор могли себе позволить лишь люди состоятельные - важные пассажиры лимузинов и других авто премиум-класса. Сегодня телевизоры для автомобиля перестали быть непозволительной роскошью, напротив, – заполонили собой витрины магазинов и озадачили автомобилистов. Однако немногие могут точно ответить на два главных вопроса: «Для чего в машине нужен телевизор?» и «Как его выбрать?». Предлагаю расставить все точки над i.
Далее >>