09.06.2010 GM отзывает 1,5 миллиона автомобилей

GM отзывает 1,5 миллиона автомобилей

Концерн GM отзывает 1,5 миллиона автомобилей по всему миру, сообщает The Detroit Free Press. Около 1,3 миллиона машин с неисправностями было продано в США.

Автомобили, которые подлежат отзыву: Buick Lucerne, Cadillac DTS и Hummer H2 (все выпущены в период с 2006 по 2009 год); кроссовер Buick Enclave и седан Cadillac CTS (2008-2009 модельного года); машины Cadillac Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado, Suburban, Tahoe, GMC Acadia, Sierra, Yukon, Yukon XL и Saturn Outlook (2007-2009 модельного года); и Chevrolet Traverse 2009 модельного года.

У всех автомобилей обнаружен дефект специальной системы HotShot, которая отвечает за нагрев жидкости омывателя лобового стекла. Уже известно о пяти пожарах, связанных с этой неисправностью, о количестве пострадавших ничего не сообщается.

В 2008 году концерн General Motors проводил аналогичную кампанию по отзыву, тогда неисправная проводка была заменена. На данный момент у GM нет возможности исправить состояние HotShot, система будет просто отключена. Автовладельцам выплатят по 100 долларов компенсации за потерю опции.

Поделиться новостью

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com

 

Добавить в закладки

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Тэги: Теги: General Motors отзыв авто

Читайте также:

22.04.2010Как устроен аккумулятор?

Раздел: Автоликбез

История создания первой аккумуляторной батареи уходит своими корнями в начало 19 века. Именно тогда, в 1802 году, доктор Уильям Круикшанк разработал первую электрическую батарею – прообраз аккумулятора. Квадратные листы меди спаивались на концах вместе с листами цинка того же размера. Листы помещались в длинную прямоугольную деревянную коробку, запечатанную цементом. Затем коробка заполнялась электролитом (морской водой) или кислотой.

Далее >>

08.02.2010ТЕСТ-ДРАЙВ LADA 4X4

Раздел: Тест-драйвы

Перед нами замечательная и знаменитая «Нива». Просто этот автомобиль стал называться Lada 4x4, поскольку имя «Нива» передали машине, которую выпускает совместное предприятие GM-АвтоВАЗ под маркой Chevrolet. Но она остается одной из самых удачных и полностью оригинальных разработок российских инженеров – достижением нашей автомобильной мысли. Lada 4x4 – первый внедорожник с несущим кузовом. Революционным для той поры решением, повышающим в разы комфортабельность столь утилитарных машин. Начало производства модели – апрель 1977 года. Золотые медали Международной выставки в Брно (1978 г.) и Ярмарки в Познани (1980). Машина занимала призовые места в престижных ралли «Дакар», «Ралли фараонов», «Париж – Тунис», «Атлас», «Алжир». Ныне трёхдверная укороченная Lada 4x4 (заводской индекс 21214-20) выпускается в одном исполнении: с 1,7-литровым 8-клапанным бензиновым двигателем с системой впрыска мощностью 80 л.с.. Пятидверную удлинённую модификацию (2131, производят с 1994 года) до недавнего времени предлагали ещё и с 1,8-литровым мотором мощностью 85 л.с.  

Далее >>
BMW General Motors Lada Toyota Volkswagen АвтоВАЗ ГИБДД ДТП Формула-1 нарушения ПДД отзыв автомобилей программа утилизации автомобилей штрафы
Заявка на вклад в банке Хоум Кредит

Заруливай к нам

Случайные фото

Дом на колёсах в теории и на практике

 

Закон о полном запрете алкоголя за рулём утверждён во втором чтении

 

Мотоциклист перепрыгнул через летящий КамАЗ

 

Как устроен аккумулятор?

 

Fiat приедет в Россию

 

опель купить .

ЗапомнитьНе помню


Заявка на вклад в банке Хоум Кредит

Случайное видео